介绍:
GB/Z 44116-2024《燃料电池发动机及关键部件耐久性试验方法》规定了车用质子交换膜燃料电池发动机及其核心组件(包括燃料电池堆、膜电极、空气压缩机、氢气循环泵)的耐久性测试方法。该标准适用于评估这些关键部件在长期运行中的稳定性和耐久性,确保其在实际车辆应用中的可靠性和性能。标准详细描述了测试过程、参数设定及测试条件,并引用了相关的术语和定义(如平均单电池电压、燃料电池发动机参考电流、燃料电池堆参考电流等),以确保测试结果的准确性和可比性。
适用范围和主要内容
该标准适用于评估燃料电池发动机及其关键部件在长期运行中的稳定性和耐久性,确保其在实际车辆应用中的可靠性和性能。标准详细描述了测试过程、参数设定及测试条件,并引用了相关的术语和定义,以确保测试结果的准确性和可比性。
测试方法
1.燃料电池发动机耐久性试验方法:包括气密性测试、绝缘电阻测试等安全性测试,进行长周期运行循环工况,穿插稳态特性试验和动态响应特性试验。通过分析燃料电池的电压、功率、效率的衰减幅度及电池堆的一致性来评价其耐久性能。
2.车用燃料电池堆耐久性试验方法:进行气密性、绝缘电阻测试等安全性能测试,长周期循环工况中穿插极化曲线测试,观察电堆内阻、效率和稳定性的变化。
3.车用燃料电池膜电极耐久性试验方法:长周期循环工况中穿插单电池极化曲线测试,通过额定电流密度下的电压衰减速率和衰减幅度分析膜电极的耐久性能。
4.空气压缩机耐久性试验方法:通过150000次启停循环工况与动态循环工况、1000小时的额定工况,分析功率变化幅度来评价空气压缩机的耐久性能。
5.氢气循环泵的耐久性试验方法:通过150000次启停循环工况与动态循环工况、1000小时的额定工况以及额定工况点循环流量及压升测试,分析功率变化幅度来评价氢气循环泵的耐久性能。